ກົດການກັ່ນຕອງຮອບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນອຸດສາຫະກໍາສິ່ງແວດລ້ອມ
✧ ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
A, ຄວາມກົດດັນການກັ່ນຕອງ: 0.2Mpa
B, ວິທີການປ່ອຍ - ການໄຫຼເປີດ: ນ້ໍາອອກຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນກອງແມ່ນໃຊ້ກັບຖັງຮັບ;ຫຼືການຈັບຄູ່ຂອງແຫຼວຈັບ flap + ຖັງຈັບນ້ໍາ.
C, ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນການຜ້າກັ່ນຕອງ:PP ຜ້າບໍ່ແສ່ວ
D, ການປິ່ນປົວຫນ້າດິນ Rack:ຄ່າ PH ເປັນກາງຫຼືຖານອາຊິດອ່ອນແອ;ດ້ານຂອງກອບກົດການກັ່ນຕອງແມ່ນ sandblasted ກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດດ້ວຍ primer ແລະສີຕ້ານ corrosion.ຄ່າ PH ແມ່ນອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼືເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ດ້ານຂອງກອບກົດການກັ່ນຕອງແມ່ນ sandblasted, ສີດດ້ວຍ primer, ແລະດ້ານແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍສະແຕນເລດຫຼືແຜ່ນ PP.
ການດໍາເນີນງານການກົດດັນວົງກົມ: ອັດຕະໂນມັດກົດໄຮໂດຼລິກ, ແຜ່ນກອງອັດຕະໂນມັດເປີດ, ແຜ່ນກອງ vibration unloading cake, ຜ້າກອງລະບົບນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ flushing.
E, ກົດ Circle filter ສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກຂອງ pump feed:ສູບລົມແຮງດັນສູງ, ກະລຸນາອີເມລ໌ສໍາລັບລາຍລະອຽດ.
✧ ຂະບວນການໃຫ້ອາຫານ
✧ ອຸດສາຫະກໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການແຍກທາດແຫຼວທີ່ແຂງສໍາລັບນ້ໍາເສຍຈາກຫີນ, ເຊລາມິກ, kaolin, bentonite, ດິນກະຕຸ້ນ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
✧ Filter ກົດຄໍາແນະນໍາການສັ່ງຊື້
1. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ແລະເຮັດການທົດສອບ inlet ນ້ໍາ, ກວດພົບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດຂອງທໍ່;
2. ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ input (3 ໄລຍະ + ເປັນກາງ), ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ສາຍດິນສໍາລັບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ;
3. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕູ້ຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນອ້ອມຂ້າງ.ສາຍໄຟບາງອັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ.terminals ສາຍຜົນຜະລິດຂອງຕູ້ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕິດສະຫຼາກ.ອ້າງອີງເຖິງແຜນວາດວົງຈອນເພື່ອກວດສອບສາຍໄຟ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນ.ຖ້າມີການວ່າງຢູ່ໃນປາຍຄົງທີ່, ບີບອັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ;
4. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ສະຖານີໄຮໂດຼລິກດ້ວຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 46 #, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນຈະເຫັນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມການສັງເກດການຂອງຖັງ.ຖ້າກົດການກັ່ນຕອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 240 ຊົ່ວໂມງ, ທົດແທນຫຼືການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ;
5. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບ.ໃຊ້ wrench ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫມຸນຄູ່ມືໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.ໃຊ້ O-ring ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນແລະກະບອກນ້ໍາມັນ;
6. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ກະບອກນ້ໍາມັນແລ່ນ, ມໍເຕີຂອງສະຖານີໄຮໂດຼລິກຄວນຈະຖືກຫມຸນຕາມເຂັມໂມງ (ສະແດງຢູ່ໃນມໍເຕີ).ເມື່ອກະບອກນ້ໍາມັນຖືກຍູ້ໄປຂ້າງຫນ້າ, ພື້ນຖານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຄວນປ່ອຍອາກາດ, ແລະກະບອກນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການຍູ້ເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆໄປຂ້າງຫນ້າແລະຖອຍຫລັງ (ຄວາມກົດດັນດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແມ່ນ 10Mpa) ແລະອາກາດຄວນຈະຖືກປ່ອຍອອກພ້ອມໆກັນ;
7. ກົດການກັ່ນຕອງແລ່ນຄັ້ງທໍາອິດ, ເລືອກສະຖານະຄູ່ມືຂອງຕູ້ຄວບຄຸມເພື່ອດໍາເນີນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມລໍາດັບ;ຫຼັງຈາກຫນ້າທີ່ປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດເລືອກສະຖານະອັດຕະໂນມັດ;
8. ການຕິດຕັ້ງຜ້າກອງ.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການທົດລອງຂອງກົດການກັ່ນຕອງ, ແຜ່ນກອງຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຜ້າກອງລ່ວງຫນ້າ.ຕິດຕັ້ງຜ້າກອງໃສ່ແຜ່ນກອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜ້າກອງແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ ແລະບໍ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ທັບຊ້ອນກັນ.ຍູ້ແຜ່ນກອງດ້ວຍມືເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜ້າກອງແມ່ນຮາບພຽງ.
9. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງກົດການກັ່ນຕອງ, ຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດການກົດປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນຫຼືດຶງເຊືອກສຸກເສີນ;
ຄວາມຜິດຕົ້ນຕໍແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ
ປະກົດການຜິດ | ຫຼັກການຜິດ | ການແກ້ໄຂບັນຫາ |
ສິ່ງລົບກວນຮຸນແຮງຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ | 1, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຫວ່າງເປົ່າຫຼືທໍ່ດູດນ້ໍາມັນຖືກປິດກັ້ນ. | ການເຕີມນ້ຳມັນ, ແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ດູດ |
2, ດ້ານການຜະນຶກຂອງແຜ່ນກອງໄດ້ຖືກຈັບດ້ວຍ misc. | ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຜະນຶກ | |
3, ອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາ | ລະບາຍອາກາດ | |
4, ປໍ້ານໍ້າມັນເສຍຫາຍ ຫຼືສວມ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ | |
5, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ | |
6, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່ | Tightening ຫຼື reinforcing | |
ບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ | 1, ການເສຍຫາຍປັມນ້ໍາມັນ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ |
| recalibration | |
3, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ | ການທົດແທນນ້ໍາມັນ | |
4, ມີການຮົ່ວໄຫລໃນລະບົບປັມນ້ໍາມັນ | ການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກການກວດສອບ | |
ຄວາມດັນກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ | 1, ເສຍຫາຍຫຼືຕິດປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນສູງ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ |
2, ປ່ຽງປີ້ນກັບຄວາມເສຍຫາຍ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ | |
3, ປະທັບຕາ piston ຂະຫນາດໃຫຍ່ເສຍຫາຍ | ການທົດແທນ | |
4, piston ຂະຫນາດນ້ອຍເສຍຫາຍ "0" ປະທັບຕາ | ການທົດແທນ | |
5, ປໍ້ານໍ້າມັນເສຍຫາຍ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ | |
6, ປັບຄວາມກົດດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ | recalibrate | |
ແຮງດັນກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍໃນເວລາກັບຄືນ | 1, ປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເສຍຫາຍຫຼືຕິດ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ |
2, ປະທັບຕາ piston ຂະຫນາດນ້ອຍເສຍຫາຍ | ການທົດແທນ | |
3, piston ຂະຫນາດນ້ອຍເສຍຫາຍ "0" ປະທັບຕາ | ການທົດແທນ | |
Piston crawling | ອາກາດຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ |
ສິ່ງລົບກວນລະບົບສາຍສົ່ງຮ້າຍແຮງ | 1, ຄວາມເສຍຫາຍ Bearing | ການທົດແທນ |
2. ເກຍທີ່ໂດດເດັ່ນ ຫຼື ນຸ່ງເສື້ອ | ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ | |
ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮ້າຍແຮງລະຫວ່າງແຜ່ນແລະກອບ |
| ການທົດແທນ |
2, Debris ໃນດ້ານຜະນຶກ | ສະອາດ | |
3, ການກັ່ນຕອງຜ້າທີ່ມີພັບ, ການຊ້ອນກັນ, ແລະອື່ນໆ. | ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບຫຼືການທົດແທນ | |
4, ແຮງບີບອັດບໍ່ພຽງພໍ | ການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ເຫມາະສົມຂອງກໍາລັງບີບອັດ | |
ແຜ່ນແລະກອບແມ່ນແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ | 1, ຄວາມກົດດັນການກັ່ນຕອງສູງເກີນໄປ | ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນລົງ |
2, ອຸນຫະພູມອຸປະກອນການສູງ | ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຢ່າງເໝາະສົມ | |
3, ຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ | ປັບແຮງບີບອັດໃຫ້ເໝາະສົມ | |
4, ການກັ່ນຕອງໄວເກີນໄປ | ອັດຕາການກັ່ນຕອງຫຼຸດລົງ | |
5, ຂຸມອາຫານອຸດຕັນ | ການເຮັດຄວາມສະອາດຂຸມອາຫານ | |
6, ຢຸດຢູ່ໃນກາງຂອງການກັ່ນຕອງ | ຢ່າຢຸດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການກັ່ນຕອງ | |
ລະບົບການເຕີມເຕັມເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ | 1, ປ່ຽງກວດກາການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ປິດແຫນ້ນ | ການທົດແທນ |
2, ການຮົ່ວໄຫຼໃນກະບອກ | ການທົດແທນການປະທັບຕາກະບອກ | |
ປ່ຽງປີ້ນໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ | ສະລອຍນ້ໍາຕິດຫຼືເສຍຫາຍ | Disassemble ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນປ່ຽງທິດທາງ |
ລົດເຂັນບໍ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບດ້ານຫຼັງແລະດ້ານຂ້າງ. | 1, ຄວາມກົດດັນວົງຈອນນ້ໍາມັນມໍເຕີນ້ໍາມັນຕ່ໍາ | ປັບ |
2, ຄວາມກົດດັນ relay ຄວາມກົດດັນແມ່ນຕ່ໍາ | ປັບ | |
ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບໄຟຟ້າ | ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອາການຫຼັງຈາກການກວດສອບ |
ຄວາມເສຍຫາຍ diaphragm | 1, ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ພຽງພໍ | ຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼຸດລົງ |
2, ອາຫານບໍ່ພຽງພໍ | ກົດຫຼັງຈາກຕື່ມໃສ່ຫ້ອງດ້ວຍວັດສະດຸ | |
3. ວັດຖຸຕ່າງປະເທດໄດ້ເຈາະຝາອັດປາກມົດລູກ. | ການກຳຈັດສິ່ງຕ່າງປະເທດ | |
ຄວາມເສຍຫາຍໂຄ້ງກັບ beam ຕົ້ນຕໍ | 1, ພື້ນຖານທີ່ທຸກຍາກຫຼືບໍ່ສະເຫມີພາບ | ປັບປຸງຫຼືເຮັດຄືນໃຫມ່ |